Jeden z najbardziej rozpoznawalnych budynków modernistycznych w Polsce – wrocławski Trzonolinowiec – wchodzi w etap kompleksowej rewitalizacji. Zarządca obiektu uzyskał pozwolenia, dotacje i przygotowuje przetarg. Prace prawdopodobnie ruszą już w maju lub czerwcu, a pierwszy etap zakończy się jeszcze w tym roku. Cała inwestycja potrwa do końca 2027 r., a mieszkańcy wrócą dopiero na początku 2028 r.

Rada Miasta Gdyni przyjęła uchwałę o przyznaniu dotacji na prace konserwatorskie, restauratorskie i roboty budowlane przy zabytkach. Wsparcie obejmuje obiekty wpisane do rejestru zabytków, budynki ujęte w gminnej ewidencji oraz nieruchomości położone na obszarze Śródmieścia uznanego za Pomnik Historii.

Może dojść co ciekawego wydarzenia na rynku inwestycyjnego w stolicy Dolnego Śląska. Wielki park biurowy przy ul. Muchoborskiej 8 (ok. 36 tysięcy metrów kwadratowych pow. biurowej) we Wrocławiu – przez lata kojarzony przede wszystkim z działalnością IBM Polska – może całkowicie zmienić swoją funkcję. Inwestor planuje przekształcić trzy istniejące biurowce w zabudowę mieszkaniową z usługami w parterach, korzystając z procedury lex deweloper.

• 50 mld zł nie zostanie w tym roku w portfelach prowadzących firmy i zatrudnionych.

Na terenach po byłej KWK „Centrum” przy ul. Łużyckiej/Piłkarskiej, powstanie akcelerator biznesu, czyli nowoczesne centrum kreatywności, innowacyjności oraz przedsiębiorczości. 3 lipca w Urzędzie Miejskim w Bytomiu podpisane zostało w tej sprawie porozumienie trójstronne, regulujące warunki współpracy gminy Bytom, Spółki Restrukturyzacji Kopalń oraz Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

Bardzo dobra informacja. Zabytkowy, 120-letni dworzec kolejowy w Nowych Skalmierzycach (woj. wielkopolskie), jeden z najpiękniejszych obiektów tego typu w Polsce, już wkrótce przejdzie kompleksową rewitalizację. Remont będzie możliwy dzięki 39 mln zł dofinansowania z funduszy unijnych.

PKP Intercity zrobiło kolejny krok w realizacji jednej z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych przewoźnika. 29 kwietnia na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów wmurowano kamień węgielny pod budowę nowej lokomotywowni PKP Intercity, realizowanej przez konsorcjum firm TRAKCJA S.A. oraz DB Projekt Sp. z o.o. Inwestycja pozwoli sprawniej przygotowywać lokomotywy do codziennej obsługi połączeń i jest elementem szerszego programu modernizacji zapleczy technicznych spółki. W latach 2025 - 2030 PKP Intercity planuje przeznaczyć na rozwój infrastruktury kolejowej blisko 3,4 mld zł.

Wiele zabytkowych budynków wciąż pozostaje w opłakanym stanie. Samorządy często nie dysponują odpowiednimi funduszami na ich remont, również dla prywatnych właścicieli jest to zbyt dużym obciążeniem finansowym. Rozwiązaniem mogłaby być rewitalizacja prowadzona przez inwestorów zewnętrznych. Niestety, skomplikowane i czasochłonne procedury administracyjne wielu z nich zniechęcają. Dochodzą do tego często niezrozumiałe, a przy tym uznaniowe decyzje wojewódzkich konserwatorów zabytków wydających pozwolenia. Czy jest szansa, żeby to zmienić?

Prologis, Inc., wiodący właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjnych, podsumował trzeci...

Uzyskanie przez terminal LNG w Świnoujściu pozwolenia na użytkowanie do końca 2014 roku, czyli w ter...

Na wrocławskim Muchoborze przy ulicy Gagarina hiszpańska grupa Portero buduje kompleks mieszkaniowy...

Kościoły i plebanie to budynki, które służą duchowym i społecznym celom wspólnoty parafialnej. Rozma...

Firma Dolcan rozpoczęła drugi etap prac budowlanych w tej inwestycji. Inwestor przyspieszył tempo pr...

W Rudzie Śląskiej powstaje gminna ewidencja zabytków. W wykazie, nad którym prace zakończą się w lis...

Certyfikacja środowiskowa budynków, budownictwo zrównoważone, ekologiczne rozwiązania w budownictwie...

Zgromadzenie funduszy to tylko jeden z warunków udanego zakupu mieszkania. Rynek nieruchomości podle...

450 tys. zł bezzwrotnych dotacji oraz 1,6 mln zł niskooprocentowanych pożyczek otrzymała tylko w tym...

Podczas Gali Logistics 2012, która odbyła się wczoraj w centrum designu i kreatywności Concordia Des...

Miasta średniej wielkości (o populacji pom. 200 a 300 tys. mieszkańców) stosunkowo późno znalazły si...

Nie ma nic odkrywczego w tym, że na wsi znajdziemy tańsze domy niż w mieście. Jednak przeglądając ni...